Globalny System Pozycjonowania
![]() |
Segment kosmiczny GPS: 24 satelity na 6 kołowych orbitach po 4 satelity na każdej orbicie, umieszczone 20200 km nad powierzchnią Ziemi pod kątem 55° do równika.
|
Zasada działania GPS opiera się na pomiarach odległości pomiędzy czterema satelitami a odbiornikiem. Każdy satelita wyposażony jest w cztery cezowe zegary atomowe i bezustannie wysyła za pośrednictwem fal radiowych informację o lokalnym czasie. Aby obliczyć odległość od satelity, odbiornik GPS

Najprostszy odbiornik GPS pozwala określić lokalizację z dokładnością do kilku metrów.

Szczególnie szybko rozwijającą się gałęzią nawigacji satelitarnej są wszystkie usługi związane z lokalizacją pojazdów. Nie tylko pozwalają zbłąkanym kierowcom dotrzeć do upragnionego celu, ale również pomagają mierzyć natężenie ruchu. Podłączone do pojazdów policyjnych, karetek pogotowia czy jednostek straży pożarnej, umożliwiają szybszą reakcję na zagrożenia. W systemy nawigacji satelitarnej wyposażane są także wielkie ciężarówki, które muszą pokonywać bardzo długie trasy. W przypadku kradzieży transportu namierzenie i odnalezienie zrabowanego pojazdu staje się dużo łatwiejsze. System GPS pomaga również w nawigacji lotniczej i morskiej.
Obecnie system ten jest dostępny dla każdego. Wiele modeli odbiorników GPS może być zamontowana w samochodzie i służyć kierowcom jadącym w nieznane trasy. Urządzenia te pozwalają ustalić między innymi trasę przejazdu, prędkość, długość postojów, zużycie paliwa itp. Szczególnie przydatne są funkcje zapewniające ochronę pojazdów i ładunków przed kradzieżą czy możliwość kontroli pracy kierowców
Od 2002 roku w USA sprzedawane są zegarki z miniaturowym modułem GPS pozwalającym rodzicom na sprawdzanie lokalizacji dziecka za pośrednictwem Internetu lub telefonu. W sytuacji zagrożenia dziecko może wcisnąć specjalny przycisk. Wtedy zegarek wysyła sygnał na policję.
Rosja dysponuje własnym, zastrzeżonym dla wojska systemem nawigacji satelitarnej GLONASS.
![]() |
Artystyczna wizja satelity GIOVE-A na orbicie
|
Europejski system satelitarny - Galileo
Unia Europejska postanowiła również uruchomić systemem nawigacji satelitarnej nazwanej Galileo. Galileo ma dysponować własną siecią 30 satelitów; 27 aktywnych i trzech zapasowych - umieszczonych na trzech orbitach. Pierwsze cztery satelity Galileo mają polecieć na orbitę w roku 2008. Pozostałe 26 obiektów będzie tam stopniowo wysyłanych aż do roku 2010, w którym przewiduje się zakończenie budowy systemu. Będzie to system zarządzany przez organy cywilne i położy kres uzależnieniu Europy od kontrolowanego przez Pentagon GPS. Korzyści, jakie Galileo przyniesie europejskiej gospodarce, będą olbrzymie. Szacuje się, że projekt stworzy ok. 150 tysięcy miejsc pracy. Za 10 lat z usług nawigacji satelitarnej korzystać ma ponad 400 mln osób, a rynek usług i sprzętu wyniesie 300 mld euro rocznie. Koszt projektu wynosi 4 mld euro, z czego dwie trzecie wydadzą firmy prywatne, a jedną trzecią budżet Unii Europejskiej.
8 grudnia 2005 roku na orbitę wystrzelono pierwszego testowego satelitę systemu Galileo - Giove-A. Porusza się się on po orbicie na wysokości 23222km nad Ziemią. Zadaniem Giove-A będzie przetestowanie kluczowych komponentów sieci Galileo, między innymi zegarów atomowych. Satelita musi też "zagospodarować" częstotliwości radiowe, które na mocy międzynarodowych umów zostały przydzielone Galileo. Wiosną 2006 roku do pierwszego satelity dołączy brat bliźniak - GIOVE-B. Wtedy ESA rozpocznie testowanie ubogiego jeszcze, ale już systemu.
« Poprzednia |