Gdy patrzymy na koło przejeżdżającego roweru, zdarza się, że szprychy w dolnej części koła widać wyraźnie, a w górnej szprychy jakby zlewają się ze sobą. Dlaczego tak się dzieje? efekt spowodowany jest drganiami rozgrzanego powietrza górna część koła obraca się szybciej wokół osi koła prędkość liniowa górnych szprych jest większa w górnej części koła szprychy rozmieszczone są gęściej nie wiem, wyświetl podpowiedź

Prędkość poszczególnych fragmentów koła może być rozpatrywana jako suma ich prędkości w ruchu jednostajnym po okręgu i w ruchu postępowym roweru. Prędkości te są skierowane w tą samą stronę w najwyższym punkcie koła, a przeciwnie w najniższym. Wypadkowa prędkość górnych punktów będzie większa, a dolnych mniejsza od prędkości roweru.
Ciekawostką jest, że prędkość górnego punktu (na rysunku punkt A) jest dwa razy większa od prędkości roweru, a dolnego punktu czyli punktu styku koła z podłożem (punkt B) wynosi zero.

powrót do pytań

---